Le four à billettes chauffe l’aluminium jusqu’à la température adéquate tout en optimisant la consommation d’énergie.
Caractéristiques principales
- L’intérieur de la structure est revêtu de matériaux céramiques réfractaires et de panneaux en fibres céramiques réfractaires. Ce revêtement a été spécialement conçu pour maintenir la température et isoler l’intérieur du four de l’extérieur.
- Les billettes d’aluminium entrent dans le four à température ambiante et sortent à environ 500°C. Elles sont réchauffées progressivement grâce à un contrôle indépendant de chaque zone du four.
- Un pont en acier réfractaire à panneau isolant situé entre la chambre de combustion et celle de préchauffage évite la dissipation thermique.
- Dans chaque zone du four, des thermocouples mesurent la température par contact direct. Ils se situent sur les côtés ce qui permet un accès facile pour l’entretien.
- Les gaz chauds émis sont aspirés par une turbine résistante à la chaleur dans les chambres de combustion puis sont soufflés à grande vitesse sur les billettes. Cette grande vitesse augmente le coefficient de transfert de chaleur permettant ainsi une forte augmentation de la température.
- La billette traverse le four sur des convoyeurs à rouleaux en acier inoxydable.
- La conception légère du capot du four permet de le retirer facilement à l’aide d’une grue et donc un entretien facile et rapide.
